::: Histoire de l'aéronautique en URSS/Russie :::

Un événement à venir, une exposition coup de coeur ?
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ziberman721
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Messagepar ziberman721 » dim. févr. 18, 2007 10:19 am

dans la série des grands spécialistes de l'aviation militaire soviétique vous avez :

Herbert Leonard (le chanteur, oui, oui !!)
Pascal

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arhip
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Messagepar arhip » mer. févr. 28, 2007 12:50 pm

Un film tres interessant sur l'ecranoplan de Rostislav Alexeev est passe hier soir a la 2eme chaine russe (RTV). Je ne savait pas que c'etait lui qui avait invente les fameux Raketa, Kometa, Meteor bref l'idee meme des bateaux qui sortent leur nez de l'eau et glissent a 200 km/h ;)

http://www.rutv.ru/tvpreg.html?id=111285&d=0
Alexey Tchmel

tiko

Messagepar tiko » mar. août 28, 2007 11:51 am

Pour les possesseurs de Google Earth et les amateurs de l'aviation, voila un sujet d'etude interessant :

"Repère" lat=56.9266289657, lon=23.9805402087"

C'est quoi cette grosse "bestiole" ? Tu-22 M ou non ?

nono

Messagepar nono » mar. août 28, 2007 1:05 pm

tiko a écrit :Pour les possesseurs de Google Earth et les amateurs de l'aviation, voila un sujet d'etude interessant :

"Repère" lat=56.9266289657, lon=23.9805402087"

C'est quoi cette grosse "bestiole" ? Tu-22 M ou non ?

J'avoue hésiter entre Tu-22, Tu-26 et Tu-28... sans avoir le temps d'étudier la photo à fond aujourd'hui...

Léo

Messagepar Léo » mar. août 28, 2007 2:42 pm

Ca ressemble soit à un Tu-22M3 effectivement, ou encore à Tu-128. Difficile à dire n'ayant que la vue de dessus! Je penche néanmoins pour la 2e solution, car le Tu-22 est très fin par rapport à sa longueur, mais l'ombre certes peut m'avoir induit en erreur...

nono

Messagepar nono » mar. août 28, 2007 3:36 pm

Tu-22, j'ai même les photos de l'appareil en question :wink:

Image

Image

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Bill

Messagepar Bill » mar. août 28, 2007 3:38 pm

La réponse est là : http://bbs.keyhole.com/ubb/showflat.php/Cat/0/Number/942573/Main/123923

Tu-22M1 (photo en bas de cette page)

nono

Messagepar nono » mar. août 28, 2007 3:58 pm

En fait il est souvent assez facile de trouver une information sur Google Earth. Il suffit (comme je l'ai fait :wink: ) de cliquer sur les informations laissées par ci par là (petites boules de differentes couleurs) et de suivre les liens... :wink:

Léo

Messagepar Léo » mar. août 28, 2007 4:43 pm

Voilà, la réponse a déjà été donnée, j'ai été grillé. Je suis revenu sur le forum pour la poster: l'incroyable coïncidence veut que je vienne de lire ça dans un article!!!

НЕУЖЕЛИ ДНИ РИЖСКОГО МУЗЕЯ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ СОЧТЕНЫ?

/AVIA.RU/
10 лет в международном аэропорту Рига существует музей авиационной техники - самый крупный в Прибалтике.

Коллекция музея включает около сорока натурных образцов советской авиатехники. На линейке, которая находится в международном аэропорту Рига, можно увидеть АН-2, АН-24, Ту-154, Ту-22М1, 5 модификаций МиГ-21, МиГ 25/27/29. Кроме того, есть самолёты Як-18T, Су-7БКЛ, L-29, Cessna 150, крылатая ракета КСР-2 и другие. Представлены более 20 двигателей, отдельные кабины самолётов, техника аэродромного обслуживания и средства обеспечения полётов.

Этот музей долгое время играл важную роль в привлечении молодёжи в авиацию. 'С 1969 года здесь существовал клуб юных лётчиков имени Фридриха Сандера, который ежегодно выпускал 20 курсантов, причём практически все они в дальнейшем поступали в лётные училища', - говорит директор музея Виктор Петрович Талпа. В прошлом он бортинженер, имеет солидный налёт в 9 600 часов на самолётах АН-24, Ту-134 и Ту-154.

Де-юре музей ещё существует, но фактически дни его уже сочтены. Дело в том, что он занимает 2 гектара всего в пятистах метрах от центрального терминала. А поскольку планируется расширение рижского аэропорта, который будет принимать до 30 млн пассажиров в год, музею придётся искать другое место, а на это нужны крупные суммы. Кроме того, власти Риги пока не обложили территорию музея налогом на землю, но если это все-таки случится, то судьба музея будет предрешена.

Bill

Messagepar Bill » mar. août 28, 2007 5:35 pm

Dans le même style, c'est quoi ? :) (indice : c'est sur une base/usine du sud de la Russie)

Image

tiko

Messagepar tiko » mar. août 28, 2007 5:35 pm

Merci pour vos reponses messieurs.

Grosse bestiole et terrible machine destructrice aussi.

Léo

Messagepar Léo » mar. août 28, 2007 5:55 pm

...Voronej...

Bon, je laisse le plaisir de la recherche aux autres...

Bill

Messagepar Bill » mar. août 28, 2007 6:00 pm

Léo a écrit :...Voronej...

Non, plus au sud...

Bon, je donne la réponse car c'est un peu ardu : c'est un Beriev Be-42/A-40 "Albatros" (OTAN "Mermaid") amphibie (précurseur du Be-200) sur le tarmac des usines Beriev à Taganrog (région de Rostov-sur-le-Don, au bord de la mer d'Azov).

http://fr.wikipedia.org/wiki/Beriev_Be-42

Image
(Be-42 à Guelendjik en 2004)

D'autres aéronefs identifiés sur le site au moment de la photographie :
http://www.googleearthhacks.com/dlfile20382/Beriev-Aircraft-Company.htm (cliquer sur Get File pour les possesseurs de Google Earth)

Pour plein de vues satellitaires exotiques sur le territoire de la Russie (pas seulement des avions) extraits de GE, on peut consulter le site : http://www.gearthhacks.com/downloads/country.php?country=50&sort=name

nono

Messagepar nono » jeu. août 30, 2007 10:00 pm

Bill a écrit :Pour plein de vues satellitaires exotiques sur le territoire de la Russie (pas seulement des avions) extraits de GE, on peut consulter le site : http://www.gearthhacks.com/downloads/country.php?country=50&sort=name

Intéressant en effet, on peut voir des photos des Ekranoplan étudiés précédemment ici et .

Bill

Messagepar Bill » mer. sept. 26, 2007 3:40 pm

Pour reprendre un sujet précédent dans cette rubrique :

Sukhoi dévoile son avion civil régional Superjet 100.
Le premier exemplaire de son avion régional du constructeur russe est sorti d'usine ce mercredi matin 26.09.2007 (c'est ce qu'on appelle en aéronautique le "roll-out") pour s'exposer sous le soleil d'un été indien de Sibérie.

> Vidéo < (où l'on voit plus Ivanov que l'avion...)

http://www.latribune.fr/info/Sukhoi-devoile-son-avion-civil-regional-Superjet-100-~-ID51C33D518341C693C125736200303D42

http://www.sukhoi.superjet100.com/en/
http://www.flightglobal.com/articles/2007/02/08/211988/sukhoi-superjet-special.html

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